به نقل از «خبرآنلاین»

برخورد سلیقه ای با مودیان باعث کاهش میزان جذب درآمد شهرداری کرج است

تاریخ انتشار: ۱۰ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۱۵۹۴۰

به گزارش خبرآنلاین از البرز؛ «مریم قهرمانی صارم» در نطق پیش از دستور هفتاد و هفتمین جلسه رسمی شورای شهر ضمن تسلیت به مناسبت شهادت جمعی از مردم در حادثه تروریستی حرم مطهر شاهچراغ در شیراز اظهار داشت: متاسفانه آمار نامطلوبی از میزان وصول مطالبات به شورای شهر ارائه شده است که نیازمند چاره‌اندیشی فوری و ترمیم کاستی‌ها می‌باشد یکی از مواردی که متاسفانه در وصول مطالبات کمتر بدان توجه می شود حوزه اجرائیات در مناطق است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

دبیر و رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر کرج افزود: سرپرست محترم شهرداری تبدیل به جزیره‌های متعدد شده است که از تابع مدیریت واحد نیستند و خودمختار عمل می‌کنند.

قهرمانی بیان کرد: ادارات حقوقی و واحد اجرائیات که زیرمجموعه اداره کل حقوقی شهرداری کرج هستند آیا تاکنون مورد پایش قرار گرفته‌اند، اراده‌ای بر پایش و نظام‌مند بودن پیگیری مطالبات شهرداری در این حوزه به چشم نمی‌خورد.

وی تاکید کرد: فارغ از آنکه عده معدودی از مدیران واحدهای اجرائیات در برخی مناطق مسئولانه موضوعات را دنبال می‌کنند آیا از تعداد پرونده‌های در کشو و در پستور مانده خبر دارید؛ آیا آمار یکپارچه‌ای از پرونده‌های دارای دیون در شهرداری مرکز با اجرائیات مناطق تطابق و همخوانی دارد.

دبیر شورای اسلامی شهر کرج گفت: تعلل در پیگیری‌های مطالبات تثبیت شده شهرداری برای پرونده‌هایی با بدهی بالایی 5 و 10 میلیارد تومان ماهیانه چه ارزش ریالی برای مالک دارد؟چگونه ساختمان‌های تجاری بدون پارکینگ بدون پایان کار بعضا در حال ساخت به بهره‌برداری رسیده و البته عمدتاً بدهکار به شهرداری است.

قهرمانی یادآور شد: اینکه تنها 28 درصد از آنچه در بودجه پیش‌بینی شده است در شش ماهه اول سال وصول شده و بیش از 60 درصد از پروژه های تعریف شده در بودجه حتی آغاز نشده، اینکه با چه فرایندی و بر کدام معیار و بر اساس کدام نیاز در سه ماهه گذشته 53 نیرو به بدنه پرحجم و متورم شهرداری افزوده شده اند و حداقل ماهیانه یک میلیارد تومان بر هزینه جاری شهرداری افزوده است معنایش آشفتگی، بی برنامگی و سوءاستفاده و رانت است.

وی در بخش دیگری از سخنانش به حقوق‌های چند ده میلیونی برخی افراد خاص اشاره کرد و گفت: برخی از کارکنان بدون حضور در محل کار و بدون هیچ گونه آورده‌ای برای شهرداری، چه معنایی دارد؟ با چه کسانی مماشات می‌کنید و به چه دلیل؟! گویا شهرداری مایملک شخصی و ارثی برخی است که از جیب مردم و عوارضی که از مردم اخذ می شود ارتزاق غیرقانونی داشته باشد.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر کرج افزود: انتصابات یکی از مباحث چالش برانگیز تمامی ادوار شهرداری بوده است، آنگونه که از اظهارات شما در جلسه معارفه بر می‌آید، حضرتعالی به عنوان شهردار منتخب و سرپرست فعلی قائل به برخی جابه جایی‌های مدیریتی در برخی دوایر به جهت به حرکت درآمدن قطار به حال سکون شهرداری هستید و جابه جایی‌ها را موکول به صدور حکم خودتان از سوی وزارت کشور نمودید، برخی انتصابات میانی در مناطق گویا با نظر مدیران مناطق در حال انجام است اگر بنا دارید در منطقه‌ای مدیری را ابقا نمایید انتصابات میانی انجام دهید، چرا که تضمینی برای ابقا انتصابات جدیدتان پس از جابه جایی احتمالی مدیران ارشد وجود ندارد و این معنایش هزینه تراشی برای شهرداری است.

قهرمانی یادآور شد: انتصاب در حوزه اختیارات شخص شهردار کرج است اما از بعد نظارتی، انطباق شرایط احراز با عناوین مسئولیتی، ثبات حداقلی در مناصب مدیریتی، رصد عملکرد مدیران فعلی در دوران تصدی و ارزیابی میزان کارایی و توانمندی بر اساس شاخص‌های قابل سنجش و آشکار، می‌بایست ملاک عمل باشد؛ لذا انتصابات میانی قبل از تعیین و تکلیف کلی از سوی شما منطبق بر منافع شهرداری نیست و بیشتر منافع شخصی را در پی خواهد داشت اما در اتخاذ رویه پیش رو مختارید.

48

کد خبر 1690224

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: شورای شهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۱۵۹۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

با رانندگان پر خطر و ماجراجو برخورد شود/ کنارگذرها به شهر دوم تبدیل شده است

ایسنا/گیلان استاندار گیلان با تاکید بر لزوم برخورداری رانندگان از سلامت جسم و روان، متذکر شد: گاهی خستگی های جسمی و روحی حوادث جاده ای را تشدید می کند؛ از طرف دیگر نصب دوربین های کنترل سرعت و ثبت تخلف برای برخورد قضایی با رانندگان پر خطر و ماجراجو الزامی است.

اسدالله عباسی امروز، ۸ اردیبهشت ماه در جلسه ایمنی راه های استان گیلان، ضمن قدردانی از راهداران که برای ایمنی راه ها تلاش می کنند، گفت: کاهش تصادفات و تلفات ناشی از آن باید در دستور کار جدی قرار بگیرد.

وی تامین سلامت و ایمنی مسافران در جاده های گیلان را یک ضرورت دانست و افزود: مسافران باید بدون حادثه مبدا را ترک کنند و به مقصد گیلان برسند و مجددا به مبدا بازگردند.

استاندار گیلان با بیان اینکه ایجاد زیرساخت های حوزه راه از سوانح جاده ای جلوگیری می کند، ادامه داد: در کنار زیرساخت های حوزه راه، باید فرهنگ رانندگی و استفاده از خودروهای ایمن را در دستور کار قرار دهیم.

عباسی با تاکید بر لزوم برخورداری رانندگان از سلامت جسم و روان، متذکر شد: گاهی خستگی های جسمی و روحی حوادث جاده ای را تشدید می کند؛ از طرف دیگر نصب دوربین های کنترل سرعت و ثبت تخلف برای برخورد قضایی با رانندگان پر خطر و ماجراجو الزامی است، زیرا چنین افرادی جان دیگران را نیز به خطر می اندازند.

وی با بیان اینکه در تصادفات همواره یک طرف مقصر اصلی است و طرف دیگر گناهی ندارد، خاطرنشان کرد: به دنبال کاهش تلفات جاده ای در برش استانی هستیم که در این راستا، استفاده از کلاه ایمنی برای موتورسیکلت سواران یک ضرورت است.

استاندار گیلان با اشاره به سهم بالای عابران پیاده و موتورسیکلت ها در سوانح جاده ای استان، بیان کرد: متاسفانه در برخی از جاده ها مسیر عبور عابر پیاده و دوچرخه و موتورسیکلت پیش بینی نشده است.

وی همچنین خواستار شناسایی نقاط حادثه خیز در محورهای استان شد و تاکید کرد: گیلان استان پر بارش بوده و در زمان بارندگی با کاهش دید در شب مواجه هستیم؛ همچنین مسیرهای بین شهری و مسیرهای بین روستایی در گیلان بالاست و شاهد تردد بالای عابران پیاده هستیم.

عباسی با بیان اینکه پلیس راه با نصب دوربین رانندگان پر خطر را جریمه سنگین کند، گفت: در کنار رفع نقاط حادثه خیز، جمع آوری تقاطع های متوالی و دوربرگردان های فاقد جان پناه و سرعت گیرهای غیر استاندارد در دستور کار راهداری باشد. همچنین عبور و مرور از پل های عابر پیاده الزامی است و اجازه تردد از زیر پل داده نشود.

وی راهبرد دولت را کاهش نقاط حادثه خیز در محورها دانست و یادآور شد: در گیلان شاهد به هم پیوستگی شهرها هستیم و لذا با صرف اعتبارات میلیاردی اقدام به احداث کنارگذر می کنیم، اما این کنارگذرها کم کم در حال تبدیل شدن به شهر دوم هستند.

استاندار گیلان از شهرداری ها خواست به اراضی حاشیه کنارگذرها کاربری ندهند و اضافه کرد: از وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای انتظار داریم اعتبارات تخصیص یافته به گیلان را متناسب با گردشگرپذیری و میزان تردد و حجم ورودی و خروجی و.... این استان تعریف کنند.

وی همچنین به فرسودگی ماشین آلات راهداری استان اشاره و عنوان کرد: نیازمند نوسازی و تجهیز ماشین آلات برفروبی و راهداری و لایروبی استان هستیم که در این بخش با منطقه آزاد انزلی جهت واردات ماشین آلات رایزنی کردیم.

انتهای پیام